TM EN 530
Poiščite tehnične podatke, cene in preglede.
Ključni tehnični podatki TM EN 530 2011
Motor in pogonski sklop
| Izvrtina | 98 mm |
|---|---|
| Gib | 70 mm |
| Zaganjalnik | Sunek |
| Gibna prostornina | 530 cm3 |
Sprednje zavore
| Tehnologija | Valoviti |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | 90 mm |
|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
| Premer sprednje pnevmatike | 21 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | 140 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | 80 % |
| Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev |
| Prostornina posode za gorivo | 8.2 l |
Pogosta vprašanja o pnevmatikah TM EN 530
- Katere pnevmatike trenutno priporoča uredniška ekipa 1000 KM za ta model?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
- Continental TKC 70
- Pirelli SCORPION RALLY STR
- Dunlop Trailmax Mixtour
- Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41
- Metzeler Karoo Street
- Mitas E08 Enduro
- Michelin Anakee Adventure
Pogosta vprašanja TM EN 530
- Kateri je boljši? TM EN 530 ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela TM EN 530?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Enduro motorcycle je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles TM EN 530.
- Kako priljubljen je TM EN 530?
- Na trgu je zelo slabo povpraševanje po modelu TM EN 530.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.
